RTS Link 2026:5 分钟跨境列车将如何重塑新加坡与柔佛的职场与商业
新加坡最受期待的跨境基础设施已不再是纸上蓝图。截至 2025 年年中,新山—新加坡快速交通系统(RTS)链接项目已完成逾 56% 工程进度,首列列车已亮相并开始场外测试。
这条 4 公里的穿梭列车预计将于 2026 年 12 月启用,在 新山武吉查加(Bukit Chagar)与新加坡兀兰北站之间实现 5 分钟通行时间,每小时单向可运送高达 10,000 名乘客。
对于新加坡的公司与职场人士而言,这项发展意义深远。
RTS Link:进展重点一览
- 首列无人驾驶列车于 2025 年 6 月在柔佛亮相,共 8 辆,每辆可容纳约 600 名乘客
- 新加坡铁道测试中心已开始场外测试,预计 2025 年底启动现场调试
- 正式营运后,RTS 将成为全球效率最高的跨境城市轨道系统之一
这对新加坡企业与职场意味着什么?
1. 跨境通勤更便捷 = 人才池扩大
RTS Link 将最终解决长年困扰的新柔长堤拥堵问题,目前每天跨境人数超过 30 万人。
- 新加坡雇主将能接触到更多来自新山的人才,特别适用于物流、制造、医疗与餐饮业
- 驻新加坡的专业人士也能更容易探索柔佛的工作机会,尤其是在房地产与工业高速发展的背景下
2. 对零售与消费支出影响深远
星展银行分析师预测,新加坡零售销售可能下滑 3–4%,相当于 15 至 21 亿新元的年均支出流失至柔佛。
应对策略包括:
- 推出跨境忠诚奖励计划
- 提供独家线下消费体验
- 与柔佛零售商联合促销
3. 房地产与商业拓展机遇
随着人们对 RTS 的期待,武吉查加地区房地产价值年增 20%。
- 新加坡企业可考虑在柔佛设立卫星办公室或物流枢纽,以降低运营成本并实现无缝连接
- 双边合作(特别是计划中的柔佛—新加坡特别经济区 SEZ)将释放出更多投资与创新潜力
4. 物流、营运与交通行业增长
RTS 不只是运送乘客,它将带动大量新增就业岗位:
- 交通基础建设
- 维护、安全与铁路营运
- 海关、移民与检疫支持(CIQ)
- 交通规划、排程及 AI 整合
新加坡雇主应如何准备?
- 扩展招聘策略,纳入跨境通勤人才
- 调整福利政策,适应 RTS 通勤员工需求
- 评估业务模式,探索在柔佛扩展以节省成本并满足本地市场需求
新加坡职场人士该如何应对?
- 探索跨境就业机会,实现更理想的生活成本与工作平衡
- 提升技能,如交通规划、区域合规、双语客户支持等
- 建立区域经验,为日益增长的跨境业务、物流与人员流动做好准备
常见问题解答(FAQ):新山—新加坡 RTS Link
Q1:RTS Link 何时正式启用?
预计将在 2026 年 12 月 正式运营,测试与调试期为 2025 年第 4 季至 2026 年第 3 季。
Q2:列车行程多快?
从新山武吉查加到新加坡兀兰北约 5 分钟,高峰时段每 3.6 分钟一班。
Q3:运载能力多大?
每列车约可运送 600 名乘客,系统总运能为每小时单向 10,000 人。
Q4:能缓解长堤拥堵吗?
能。预计将吸收至少 35% 高峰时段交通量,显著减轻通勤压力与排队时间。
Q5:哪些行业受益最大?
零售、物流、餐饮、交通、医疗与建筑业将直接受益,几乎所有行业都会感受到连带效应。
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References
Ministry of Transport Singapore – “Singapore and Malaysia commemorate the unveiling of the first Johor Bahru–Singapore RTS Link train”
Land Transport Authority – “Johor Bahru–Singapore RTS Link Project”
Channel NewsAsia – “First RTS Link train unveiled: 600 passengers, 10,000 pphpd”
The Business Times – “RTS Link 56% completed; service starts by Dec 2026”